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航空航天科学与工程论文_嵌入式大气数据系统人
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摘要:文章目录 1 算法流程概述 2 基于BP神经网络的分段FADS系统算法 3 基于神经网络的FADS系统算法测试 3.1 分段神经网络仿真测试 3.2 单个测压点压强偏置各大气数据预测情况 4 故障诊断与容
文章目录
1 算法流程概述
2 基于BP神经网络的分段FADS系统算法
3 基于神经网络的FADS系统算法测试
3.1 分段神经网络仿真测试
3.2 单个测压点压强偏置各大气数据预测情况
4 故障诊断与容错算法
4.1 随机森林分类器
4.2 容错神经网络
4.3 故障检测仿真测试
5 结束语
文章摘要:嵌入式大气数据传感(Flush Air Data Sensing,FADS)系统由于其诸多优势成为现在战斗机设计中的关键技术之一。开发了基于BP(反向传播)人工神经网络的FADS算法和基于随机森林算法的故障识别与处理算法。该嵌入式大气数据系统算法以迎角和马赫数为分段依据,分别计算大气数据。故障识别则采用随机森林算法自动识别出故障测压点,在将故障测压点剔除后,采用不含故障点压强的组合预测各大气数据。采用飞行数据测试开发的FADS系统算法,结果表明:该算法计算大气参数较为准确,迎角误差小于0.2°,侧滑角误差小于0.3°,马赫数误差小于0.0105,静压误差小于300 Pa。采用单个测压点故障的压强组合测试了故障识别与容错算法的性能,测试结果显示该算法能够准确识别出故障测压点压强,采用的飞行曲线测试中准确度达到100%,且各大气数据计算精度可达上述无故障压强时的精度,有效降低了故障压强对FADS系统算法计算精度的影响。
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